Michael Ploberger
Geschäftsführer
Steckbrief
- Geboren 1985
- Gelernter Zerspanungstechniker
- Zweitlehre Veranstaltungstechnik
- Meister für Maschinenbau und Betriebstechnik
- Modellbauer aus Leidenschaft seit 1998
Tätigkeitsfelder
- Geschäftsführung
- Organisation
- Teilefertigung
- Konstruktion und Entwicklung der Motoren
- Ideenfindung
- Einkauf, Verkauf, Marketing und Werbung
- Qualitätssicherung
- Lohnfertigung
Mein Motto: "machen statt labern"
Thomas Gass
- Geboren 1982
- Gelernter Nachrichtentechniker
- Ingenieur der Elektrotechnik
- Modellbauer seit seinem 15. Lebensjahr
Tätigkeitsfelder
- Beratung
- Teampilot
- Realisierung von abenteuerlichen Antriebskonzepten
Mein erster Warbird hat das Interesse für diese Motoren geweckt. In den Jahren als Teampilot besuchte ich viele Veranstaltungen in verschiedenen Ländern und lernte tolle Leute kennen.
Schließlich habe ich mich mit der Ploberger Modelltechnik nun auch gewerblich diesen Motoren verschrieben. Eine Entscheidung, die mir nicht besonders schwer gefallen ist, denn ein vorbildgetreuer Warbird mit Reihenmotor wäre für mich ohne „Kolm Engine“ ohnehin undenkbar.
Als Pilot kann ich am Flugplatz unseren Kunden mit Tipps und Tricks zur Seite stehen und freue mich immer über interessante Gespräche. Denn kaum ein Antrieb am Markt polarisiert mehr als diese Marke.
Tom Bogner
Simon Speigner
Der jüngste Teampilot ist gleichzeitig ein Mitarbeiter bei Ploberger Modelltechnik. Unser „Speixi“ betreibt Modellflug seitdem er 10 Jahre alt ist.
Bis 2020 flog er ausschließlich Elektromotoren in seinen Modellen und hauptsächlich 3D-Kunstflug.
Bei Großmodellen mit einigen Vorteilen zum Elektro und der Faszination zur Technik, betreibt er mittlerweile mehrere Benzin-Motoren in seinen einzigartigen Flugzeugen.
Simon begeistert gerne die Menge auf unterschiedlichsten Flugshows und Pilotentreffen, tauscht sich gerne mit den Leuten aus und lässt einen immer einen Blick in den sauberen Aufbau seiner Modelle werfen!
In der Saison 2022 präsentierte er unseren BX120 V4 in einer Marchetti SF-260 auf dem Horizon Airmeet und bei Jets&Props in Donauwörth.
Aktuell stellt Simon seine Eigenbau Bellanca Extreme Decathlon mit 3,8m Spannweite fertig. Diese wird mit dem Vierzylinder BX240 V4 angefeuert und ab Frühling der Saison 2023 im Kunstflug bewegt!
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