Michael Ploberger
Geschäftsführer
Steckbrief
- Geboren 1985
- Gelernter Zerspanungstechniker
- Zweitlehre Veranstaltungstechnik
- Meister für Maschinenbau und Betriebstechnik
- Modellbauer aus Leidenschaft seit 1998
Tätigkeitsfelder
- Geschäftsführung
- Organisation
- Teilefertigung
- Konstruktion und Entwicklung der Motoren
- Ideenfindung
- Einkauf, Verkauf, Marketing und Werbung
- Qualitätssicherung
- Lohnfertigung
Mein Motto: "machen statt labern"
Thomas Gass
Sales Manager
- Geboren 1982
- Gelernter Nachrichtentechniker
- Ingenieur der Elektrotechnik
- Modellbauer seit seinem 15. Lebensjahr
Tätigkeitsfelder
- Verkauf
- Beratung
- Social Media
- Werkspilot
- Realisierung von abenteuerlichen Antriebskonzepten
Mein erster Warbird hat das Interesse für diese Motoren geweckt. In den Jahren als Teampilot besuchte ich viele Veranstaltungen in verschiedenen Ländern und lernte tolle Leute kennen.
Schließlich habe ich mich mit der Ploberger Modelltechnik nun auch gewerblich diesen Motoren verschrieben. Eine Entscheidung, die mir nicht besonders schwer gefallen ist, denn ein vorbildgetreuer Warbird mit Reihenmotor wäre für mich ohne „Kolm Engine“ ohnehin undenkbar.
Als Pilot kann ich am Flugplatz unseren Kunden mit Tipps und Tricks zur Seite stehen und freue mich immer über interessante Gespräche. Denn kaum ein Antrieb am Markt polarisiert mehr als diese Marke.
Julia
- Geboren 1988
- Gelernte Krankenschwester
- Die gute Seele
Tätigkeitsfelder
- Office Managerin
- Buchhaltung
- Bestellungen
- Ersatzteilabwicklung
- Sozialer Mittelpunkt
Ernst
-
Geboren 1989
- Gelernter Werkzeugmacher
- Landwirt
Tätigkeitsfelder
- Motorenmontage
- Reparatur/Service
Bernhard
- Geboren 1985
- Zerspanungstechniker
- Modellbauer seit dem 7. Lebensjahr
Tätigkeitsfelder
- Leitung Fertigung
- Konstruktion
- Sonderfertigung
- CAM-Programmierer
- Modellbau Fahrzeuge
Simon
- Geboren 2003
- Zerspanungstechniker
- Modellbauer seit 2013
Tätigkeitsfeld
- Teilefertigung
- Motormontage
- Werkspilot
Ing. Dipl. Ing. (FH) Johannes Reiter
- Geboren 1981
- Ingenieur für Avionik
- Modellbauer seit seinem 6. Lebensjahr
Tätigkeitsfelder
- Konstruktion
- Technische Berechnungen
- Design
D'Lisi
Tätigkeitsfeld
- Bodenkosmetik
Tom Bogner
T&C Modellflug
Seit 2005 fliegt Theresa Starkl Modellflugzeuge - davon 10 Jahre ausschließlich Modellhubschrauber - und sie hat sich das Wissen und das Fliegen selbst mit Hilfe des Internets und einschlägigen Foren beigebracht.
2015 crashte die Logo 500 3D in der Silbergrube (Krems/NÖ) auf einer Showveranstaltung. Das war der Tag, an dem sie Christoph Heider, welcher seit seinem 8. Lebensjahr fliegt, kennenlernte. Als ehemaliger DJ verfügt Christoph über Talente als Moderator und Tontechniker.
Kurz darauf waren beide immer gemeinsam auf Events unterwegs. Da begann die Zeit der Flächenfliegerei, wo die Modelle zunehmend immer größer wurden.
Im selben Zeitraum entstand die Facebook-Seite "T&C Modellflug", auf der sie seither über das schönste Hobby - nämlich der Modellfliegerei - berichten. Und mittlerweile umfasst dieses Thema mehrere Social Media Kanäle.
Seit 2017 sind die beiden Teampiloten bei Modellbau Lindinger, seit 2018 im Team bei Kolm Engines und beinahe jedes Wochenende ab dem Monat März auf Flugevents unterwegs.
Eines ihrer größten Highlights im Hangar ist eine zeitlos schöne 3m Christen Eagle mit einem Kolm BX240 V4 Motor.
Kolm Engines ist mehr als ein Antrieb, es ist Leidenschaft
Christoph Heider
Simon Speigner
Der jüngste Teampilot ist gleichzeitig ein Mitarbeiter bei Ploberger Modelltechnik. Unser „Speixi“ betreibt Modellflug seitdem er 10 Jahre alt ist.
Bis 2020 flog er ausschließlich Elektromotoren in seinen Modellen und hauptsächlich 3D-Kunstflug.
Bei Großmodellen mit einigen Vorteilen zum Elektro und der Faszination zur Technik, betreibt er mittlerweile mehrere Benzin-Motoren in seinen einzigartigen Flugzeugen.
Simon begeistert gerne die Menge auf unterschiedlichsten Flugshows und Pilotentreffen, tauscht sich gerne mit den Leuten aus und lässt einen immer einen Blick in den sauberen Aufbau seiner Modelle werfen!
In der Saison 2022 präsentierte er unseren BX120 V4 in einer Marchetti SF-260 auf dem Horizon Airmeet und bei Jets&Props in Donauwörth.
Aktuell stellt Simon seine Eigenbau Bellanca Extreme Decathlon mit 3,8m Spannweite fertig. Diese wird mit dem Vierzylinder BX240 V4 angefeuert und ab Frühling der Saison 2023 im Kunstflug bewegt!
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